English
Deutsch
Français
Nederlands
Italiano
ČeštinaEkspresowy serwis elektrowrzeciona HOMAG SKF z Weeke Venture 1M – tylko 5 dni!
Ekspresowy serwis elektrowrzeciona HOMAG SKF z Weeke Venture 1M – tylko 5 dni od demontażu do ponownego uruchomienia
Do naszego serwisu trafiło elektrowrzeciono HOMAG SKF, zamontowane w obrabiarce Weeke Venture 1M, wykorzystywanej w codziennej produkcji mebli. Klient zgłosił objawy świadczące o pogarszającym się stanie technicznym wrzeciona: wyraźny wzrost poziomu hałasu, zauważalne wibracje oraz pogorszenie jakości obróbki. Ze względu na intensywny harmonogram produkcyjny oraz wysokie wymagania co do precyzji, kluczowe było nie tylko skuteczne, ale też błyskawiczne działanie.
Specyfikacja wrzeciona
-
Producent: HOMAG / SKF
-
Model: Homag / SKF 4-075-03-0615
-
Maszyna: Weeke Venture 1M
Demontaż Wrzecion z maszyny
Weeke Venture 1M i transport
Serwis rozpoczął się od demontażu elektrowrzeciona bezpośrednio u klienta, co zostało przeprowadzone przez naszych techników serwisowych z zachowaniem pełnych procedur bezpieczeństwa. Dzięki doświadczeniu zespołu udało się zrealizować ten etap bez potrzeby angażowania ekipy zewnętrznej czy przerywania pracy innych maszyn.
Zaraz po demontażu, wrzeciono zostało odpowiednio zapakowane w specjalistyczną skrzynię transportową i przewiezione do naszej siedziby. W przypadku elektrowrzecion wysokiej klasy, takich jak HOMAG SKF, odpowiedni transport ma kluczowe znaczenie — nie tylko ze względu na delikatne łożyska, ale też na precyzyjnie skalibrowane podzespoły wewnętrzne.
Diagnostyka i zakres prac
stożek bez uszkodzeń
Po dostarczeniu wrzeciona do serwisu przeprowadzono szczegółową diagnostykę. Okazało się, że stożek narzędziowy nie nosi oznak zużycia ani mechanicznych uszkodzeń – jego geometria była zgodna ze specyfikacją producenta, co pozwoliło zrezygnować z regeneracji tej części. Dzięki temu cały proces naprawy przebiegł szybciej i z mniejszym kosztem dla klienta.
Wymiana łożysk
nowa jakość pracy
Głównym źródłem problemów były zużyte łożyska, które wykazywały ślady zatarcia oraz nadmiernego luzu. Zgodnie z procedurą, stare łożyska zostały zdemontowane, a gniazda odpowiednio przygotowane do montażu nowych komponentów. Zastosowaliśmy precyzyjne łożyska klasy P4 od renomowanego producenta, gwarantujące wysoką kulturę pracy i długą żywotność.
Montaż nowych łożysk odbył się w warunkach kontrolowanych – zarówno pod względem temperatury, jak i czystości. Następnie wykonano kontrolę luzów wstępnych oraz procedurę smarowania zgodnie z dokumentacją techniczną producenta wrzeciona.
Dynamiczne wyważanie
klasa 0.4G
Po złożeniu zespołu rotorowego wrzeciono trafiło na stanowisko do wyważania dynamicznego, gdzie z wykorzystaniem specjalistycznej wyważarki udało się osiągnąć klasę dokładności 0.4G. Taki poziom precyzji jest zarezerwowany dla najwyższej klasy jednostek – i znacząco przekracza standardy większości przemysłowych serwisów.
Efekty wyważenia odczuwalne są natychmiast po montażu – wrzeciono pracuje cicho, bez zauważalnych wibracji, a obciążenie łożysk zostało znacząco zredukowane, co przekłada się na ich trwałość.
Testy, docieranie
i kalibracja
Przed ponownym montażem wrzeciono przeszło kilkugodzinny proces docierania, po którym wykonano testy pod obciążeniem oraz końcową kalibrację. Sprawdzono m.in. osiowość, koncentryczność, siłę zacisku narzędzia oraz stabilność temperatury podczas dłuższej pracy.
Montaż i uruchomienie
wrzeciono gotowe do działania
Ostatnim etapem było przewiezienie elektrowrzeciona z powrotem do klienta, a następnie jego montaż w obrabiarce CNC. Wszystkie czynności wykonali nasi technicy, dzięki czemu klient otrzymał kompletną usługę serwisową w modelu door-to-door – bez konieczności angażowania dodatkowych firm czy samodzielnych działań.
Cała operacja – od demontażu, przez transport i naprawę, aż po uruchomienie – zajęła tylko 5 dni roboczych, co przy tej skali usługi i dokładności działania jest doskonałym wynikiem.
