Regeneracja wrzeciona KESSLER z obrabiarki DMG CMX 1100 V

Przezbmsserwis

Regeneracja wrzeciona KESSLER z obrabiarki DMG CMX 1100 V (12 000 rpm, SK40)

  • Producent wrzeciona: KESSLER

  • Maszyna: DMG CMX 1100 V

  • Prędkość obrotowa: 12 000 rpm

  • Stożek SK40

Pełna regeneracja wrzeciona KESSLER w naszej pracowni przywróciła maszynie DMG CMX 1100 V fabryczną precyzję i stabilność procesu obróbczego. Zrealizowaliśmy kompleksowy serwis obejmujący wymianę łożysk, przywrócenie geometrii stożka SK40, montaż nowego oryginalnego pakietu zaciskowego, kalibrację sensorów oraz wymianę wszystkich uszczelnień. Dodatkowo zapewniliśmy klientowi wsparcie techniczne przy samodzielnym montażu wrzeciona i usunięciu przyczyny wcześniejszego zalania. Na całość udzieliliśmy 12-miesięcznej gwarancji serwisowej.

Regeneracja wrzeciona KESSLER – DMG CMX 1100 V, SK40, 12 000 rpm

Diagnostyka
i weryfikacja stanu wrzeciona KESSLER z DMG CMX 1100 V

Objawy i wstępna diagnoza — wrzeciono KESSLER w DMG CMX 1100 V:

  • podwyższone wibracje zauważalne w całym zakresie prędkości,
  • ślady przegrzewania na korpusie i spadek jakości powierzchni po obróbce,
  • niepokojące dźwięki przy wysokich obrotach (do 12 000 rpm) wskazujące na zużycie łożysk,
  • ślady chłodziwa i zanieczyszczeń — efekt nieszczelności w obrabiarce prowadzących do degradacji elementów wewnętrznych.

Wstępna weryfikacja potwierdziła konieczność wymiany specjalistycznych łożysk wrzecionowych oraz przeglądu układu zaciągu narzędzia. Dodatkowo przeprowadziliśmy kontrolę gniazd łożysk i ocenę geometrii stożka SK40, aby wykluczyć uszkodzenia mogące zwiększać bicie i przenosić drgania na oprawki narzędziowe.

Zakres prac w punktach
naprawa wrzeciona KESSLER – DMG CMX 1100 V

1. Demontaż wrzeciona i czyszczenie
Rozebraliśmy wrzeciono KESSLER na stanowisku serwisowym, wykonaliśmy mycie precyzyjne oraz oględziny gniazd łożysk. Skontrolowaliśmy osiowość, współosiowość elementów i stan gniazd uszczelnień oraz kanałów smarowania/chłodzenia.
2. Wymiana kompletu łożysk wrzecionowych
Zastosowaliśmy łożyska dobrane do obciążeń i prędkości typowych dla DMG CMX 1100 V (12 000 rpm). Montaż przeprowadzono z zachowaniem rygorystycznych procedur: właściwe pasowania, napięcie wstępne i czystość klasy serwisowej.
3. Regeneracja stożka SK40
Skorygowaliśmy geometrię stożka, usunęliśmy zadziory i ślady korozji, przywracając powierzchnię współpracującą do parametrów zgodnych ze specyfikacją. Efekt: stabilny chwyt i lepsze bicie promieniowe.
4. Wymiana pakietu zaciskowego i kalibracja siły zacisku
Zamontowaliśmy oryginalny, nowy pakiet zaciskowy (drawbar) dedykowany do tego wrzeciona KESSLER, a następnie zmierzyliśmy i skalibrowaliśmy siłę zacisku dla stożka SK40, zapewniając pewne trzymanie oprawek i powtarzalność wymiany narzędzi.
5. Dynamiczne wyważanie wrzeciona
Po złożeniu wykonaliśmy wyważanie dynamiczne do poziomu odpowiedniego dla 12 000 rpm (praktyka: klasa dokładności 0.4G), co minimalizuje wibracje i wydłuża żywotność łożysk.
6. Kalibracja i testy sensorów
Przeprowadziliśmy kalibrację czujników prędkości/pozycji, weryfikację sygnałów i progów alarmowych, aby zapewnić poprawną współpracę z układem sterowania DMG CMX 1100 V.
7. Kontrola końcowa i próby ruchowe
Przeprowadziliśmy uruchomienia kontrolne, pomiary temperatury, hałasu i wibracji w pełnym zakresie obrotów oraz weryfikację bicia promieniowego i osiowego pod obciążeniem po rozgrzaniu.
Kalibracja siły zacisku – wrzeciono KESSLER, DMG CMX 1100 V, stożek SK40 Pełna regeneracja wrzeciona KESSLER – DMG CMX 1100 V, 12 000 rpm, SK40

Efekty serwisu
wrzeciono KESSLER – DMG CMX 1100 V

  • Wyraźna redukcja wibracji i stabilna praca w całym zakresie prędkości.
  • Przywrócona precyzja obróbki — lepsza jakość powierzchni i dokładność wymiarowa.
  • Prawidłowa siła zacisku narzędzia — pewne mocowanie oprawek SK40 i dłuższa żywotność narzędzi.
  • Odporność na zalania dzięki nowym uszczelniaczom i poprawionej kulturze pracy układu chłodziwa.

Wsparcie techniczne u klienta
montaż i eliminacja nieszczelności

Klient zdecydował się na samodzielny montaż wrzeciona w swojej siedzibie. Zapewniliśmy pełne wsparcie techniczne — szczegółowe wskazówki montażowe, procedurę rozruchu i docierania, a także konsultacje przy usunięciu nieszczelności układu chłodziwa, aby wyeliminować ryzyko ponownego zalania.

Pomiar siły zacisku narzędzia – wrzeciono KESSLER, DMG CMX 1100 V, stożek SK40 Serwis wrzeciona KESSLER – DMG CMX 1100 V, 12 000 rpm, SK40

Rekomendacje po serwisie
wrzeciono KESSLER – DMG CMX 1100 V

  • Regularnie kontrolować stan układu chłodziwa i uszczelnień w maszynie.
  • Przestrzegać zaleceń rozgrzewania wrzeciona przed pracą na wysokich obrotach.
  • Monitorować drgania i temperatury — wczesna reakcja znacząco wydłuża żywotność łożysk.
  • Utrzymywać czystość stożka SK40 i oprawek (drobiny mogą pogarszać bicie i powodować mikrouszkodzenia).

Gwarancja i odpowiedzialność
12 miesięcy ochrony serwisowej

Na przeprowadzoną regenerację wrzeciona KESSLER udzieliliśmy 12 miesięcy gwarancji serwisowej. Gwarancja obejmuje jakość wykonania oraz zastosowane podzespoły, zgodnie z warunkami protokołu serwisowego przekazanego klientowi.

Podsumowanie
stabilność, dokładność, bezpieczeństwo eksploatacji

Zrealizowany proces regeneracji przywrócił wrzecionu KESSLER w DMG CMX 1100 V pełną sprawność i dokładność wymaganą w produkcji seryjnej oraz precyzyjnej. Kompleksowe podejście — od diagnostyki, przez wymianę łożysk i regenerację stożka SK40, po kalibrację sensorów i uszczelnienia — zapewniło trwały efekt i bezpieczeństwo eksploatacji. Dodatkowe wsparcie przy usunięciu źródła wycieku minimalizuje ryzyko powtórki awarii.

Najczęstsze pytania
dotyczące regeneracji wrzeciona KESSLER – DMG CMX 1100 V

Standardowo od kilku do kilkunastu dni roboczych — zależnie od dostępności części (szczególnie oryginalnego pakietu zaciskowego) oraz zakresu uszkodzeń zdiagnozowanych po demontażu.
Tak. Zalecamy procedurę stopniowego rozgrzewania i wchodzenia na wyższe prędkości zgodnie z przekazaną kartą rozruchu. Stabilizuje to układ łożyskowy i poprawia trwałość podczas pracy w DMG CMX 1100 V.
Najczęstsze przyczyny to: praca na zabrudzonym lub zbyt agresywnym chłodziwie, nieszczelności doprowadzające do zalania, nieprawidłowe procedury wymiany narzędzi, brak kontroli stanu stożka SK40 i oprawek oraz praca na wysokich obrotach bez właściwego rozgrzewania.
W kluczowych pozycjach — jak pakiet zaciskowy i elementy krytyczne dla bezpieczeństwa oraz dokładności — wykorzystujemy oryginalne części producenta. Łożyska dobieramy do parametrów pracy wrzeciona zgodnie ze specyfikacją KESSLER/DMG CMX 1100 V.
Wskazówkami są: narastające wibracje i hałas, wyższe temperatury pracy, spadek jakości powierzchni, alarmy układu sterowania, a także spadek siły zacisku narzędzia w stożku SK40. Każdy z tych objawów wymaga szybkiej weryfikacji, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń.

Ekspresowa regeneracja wrzecion KESSLER
DMG CMX 1100 V – szybko i precyzyjnie

Potrzebujesz regeneracji wrzeciona KESSLER lub innej marki w DMG CMX 1100 V? Skontaktuj się z nami — przygotujemy szybką diagnostykę, zaproponujemy optymalny zakres prac i przywrócimy Twojej maszynie pełną precyzję.

Podobne wpisy