Regeneracja wrzeciona frezarki SUNMIL

Przedmiotem prac była pełna regeneracja wrzeciona HOMAG z maszyny BIZ 411, przystosowanego do prędkości 24 000 obr./min i pracy ze stożkiem HSK 63F. Zakres obejmował kompleksową diagnostykę, wymianę łożysk ceramicznych (hybrydowych), precyzyjne wyważanie dynamiczne oraz regenerację i kalibrację zaciągu narzędzia HSK 63F. Całość zrealizowano w trybie przyspieszonym — dostawa i montaż wrzeciona u klienta następnego dnia po zakończeniu prac serwisowych. Elektrowrzeciona HOMAG to nasza specjalizacja – znamy ich konstrukcję w najdrobniejszych szczegółach.

Poniżej prezentujemy zdjęcia wykonane podczas załadunku wrzecion w naszej siedzibie. To właśnie tutaj rozpoczyna się bezpieczny transport elektrowrzecion CNC do i od klientów z całej Polski oraz Europy. Każde wrzeciono zabezpieczamy zgodnie z najwyższymi standardami, gwarantując pełne bezpieczeństwo w drodze do regeneracji.

Do naszego serwisu trafiły dwa wrzeciona renomowanej marki CHIRON, pracujące w maszynie tego samego producenta, wyposażone w stożek HSK 63A. Jest to element o kluczowym znaczeniu dla zachowania najwyższej jakości obróbki – odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego na narzędzie oraz zapewnia stabilność podczas skrawania. przypadku obu wrzecion klient zgłosił wyraźne objawy zużycia, które negatywnie wpływały na proces produkcyjny: narastający hałas, wyczuwalne drgania oraz spadek precyzji wymiarowej obrabianych elementów.

W świecie serwisu wrzecion CNC nie ma miejsca na kompromisy. Precyzja, doświadczenie i najnowsza wiedza technologiczna to filary naszej pracy. Dlatego stale inwestujemy w rozwój, biorąc udział w specjalistycznych szkoleniach i warsztatach, aby zapewnić naszym klientom najwyższy poziom usług. Poznaj certyfikaty, które potwierdzają nasze kompetencje!

Do naszego serwisu trafiły dwa elektrowrzeciona renomowanej włoskiej marki GIORDANO COLOMBO, wyposażone w gwinty ER32 i przystosowane do ręcznej wymiany narzędzi. Oba wrzeciona wykazywały podobne objawy – hałas podczas pracy, wyczuwalne drgania oraz nadmierne nagrzewanie się obudowy. Prędkość nominalna tych jednostek to 18 000 obr/min, a precyzyjna praca była kluczowa w procesach obróbczych, jakie realizowano z ich użyciem.

Elektrowrzeciono zostało odebrane bezpośrednio od klienta z lokalizacji oddalonej o około 200 km od naszego serwisu. Jeszcze tego samego dnia wykonaliśmy analizę uszkodzeń – wykryto poważne uszkodzenie łapek zaciskowych setu zaciskowego stożka HSK oraz znaczące drgania i głośną pracę łożysk tylnych.